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2011年05月25日
またもプチ出張でプチ乗り鉄
今日はまた学会のプチ出張で刈谷まで行ってきました。
17時頃に終了しましたが、これから大学に戻ってもあまり時間は取れないので、
またしても大回りして帰ることに。
刈谷駅から名鉄三河線に乗り、知立駅で名古屋本線に乗り換え、一気に名鉄
岐阜駅まで乗ってしまいました。豊橋方面は既に乗っていますので、これにて
名古屋本線完乗です。
名鉄岐阜駅からは各務原線に乗り換え、新鵜沼駅を経て犬山線の犬山駅まで
乗りました。これで各務原線も完乗です。
犬山駅からは犬山線で上小田井駅まで行き、地下鉄に乗り換えて帰りました。
名鉄の分の料金は刈谷～上小田井の最短経路で計算されるのでこのような
行程を経たのですが、犬山駅から小牧線で平安通へ出た方が早かったかも
知れません。たぶんそれでも計算上の料金は同じはずなので。
帰りの時間帯という事で、全行程を通じて結構混雑してました。トラブルも数件
目撃してしまいました。
各務原線では羽場駅で俺の隣に座ってた人が降りましたが、manaca定期券
を落として行ったので、慌てて追いかけて渡してやりました。
犬山線ではギリギリで乗ってきたらしき中学生が車掌さんにお説教を食らって
いました。停車時間に１度降りてまた乗る的な事をしていたようです。
今回の行程で、名鉄路線の乗りつぶしはだいぶ進みました。名古屋本線の他、
小牧線、犬山線、常滑線、豊田線と名古屋市内からのアクセスが容易な路線
にはほぼ乗ってしまったので、残るはややローカルな支線ばかりです。
刈谷へのプチ出張を絡めるなら、三河線の両端部分（猿投方面と碧南方面）や
山本正之に歌われた西尾線が次なる狙い目ですかな。
[ささやかな鉄路] 投稿者 Naru : 2011年05月25日 21:30
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