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2009年05月24日
九州新幹線停車駅問題
うちに多く停車を―九州新幹線、県境５．８キロで綱引き
久留米にはたまに行くので、俺個人としては久留米駅に多く止まるようにしてもらいたい
ですな。長崎にはＳ子さんの親戚がいるので将来的に長崎ルートも開通したらそちらを
使うケースも出てくるかも知れませんが、博多で乗り換えて行く（東海道新幹線からの
直通は予定されていない）でしょうから新鳥栖に止まっても止まらなくてもあんまり関係
ありませんし。
新鳥栖は確かに長崎方面と鹿児島方面に分岐する交通の要衝ですが、博多で乗り換え
てしまえばあんまり新鳥栖に止まるメリットってないように思います。メリットが生じるのは
長崎方面と鹿児島方面で行き来する人にとってですから、そういう人がどれくらいいるか
でしょうな。しかも長崎方面はまだ完成のめどが立っていないわけで、完成するまでは
新鳥栖に停車するメリットは極めて小さくなります。
てなわけで、やっぱり久留米に分があるように思いますな。
> 駅前では１３年に、がんを切らずに粒子線で治療する北部九州で初めての専門施設
> が開業する。
だから何なんだ。（笑）
[ささやかな鉄路] 投稿者 Naru : 2009年05月24日 23:17
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