自転車が事故の発端になったのは確かなようですし、このようなケースで
自転車に責任を負わせるのは画期的な判決だと俺も評価したいです。
ただ、自転車の責任が100％というのは違和感があります。自動車の方に
安全に停止できる速度で走行する義務はないのでしょうかね。
例えば同じようなケースで、飛び出した自転車を避けきれずにこの自転車を
運転していた人が死亡したとしたらどうでしょう。やはりこの自転車の方が
100％責任を負わされて、自動車側はお咎めなしになるのでしょうかそれ
ならそれでもいいんですけど、ちょっとそれは非現実的のような。
なので、俺個人的には飛び出した自転車と関係した自動車２台で責任を等分
するくらいが妥当なようにも思います。
ところで被害者への賠償責任はどうなるんでしょうね。自転車の運転者に
100％の賠償責任があるんでしょうか。保険なんて入ってないでしょうに。
自動車のドライバーには事故の責任がないことになっているので、賠償の
義務も負わないということになるんでしょうか。民事と刑事は別なのかも
しれませんが。
まぁ負担能力のことまで考えて責任の所在を決めるわけにも行きませんし。
本来責任はないのに、負担能力があるからと自分の責任にされちゃたまり
ませんよね。
昨今自転車の交通ルールが厳格化されつつあるので、ちょっと気になった
ニュースでした。
ちなみに俺は自動車任意保険のオプションで、自転車運転時でも保険適用
できるようにしています。
コメント