JR津駅を14時23分発の亀山行き紀勢本線で、亀山に向かいました。
1両に2ドアってきな臭いと思ったら、発車時に特有の振動音が。これディーゼルカーなのかい。しかも足下に変な段差があるし、天井では扇風機も回ってる。エアコンなしってこと?これは......キハ40型だったか。以前高山本線で乗ったような。
亀山駅までは20分ほどで到着。終着駅なのでここで下車します。
取り敢えず下車したホームの向かいにある、紀勢本線0キロポストを捕獲。
次に乗車予定の関西本線まで30分ほど時間があるので、駅内外を散策しました。
亀山駅には初めて来ますが、結構大きな駅ですな。ホームも多いし。関西本線でJR東海と西日本の境界駅だし、紀勢本線の起点でもあるし、本来重要な駅なんでしょうな。今は閑散としてるし、駅前にもほとんど何にもありませんが。リニアが来たら停車駅になったりするんだろうか。
駅前にはこんな鳥居が。
これは日本武尊を祀る能褒野神社の鳥居でしたが、神社は駅前にはなく恐ろしく遠くにあるので参拝は断念。
時間になったので関までの切符を買って駅構内へ。15時14分発関西本線の奈良方面は、何と1両編成でした。
1両編成のディーゼルカーって、城北線以来だな。駅も無人が多いからバスみたいな乗り方になるんだよね。
しかも結構乗る人はいました。平日だけに学生さんが多かったかな。隣の関駅で降りたのですが、一緒に降りた人も多かった。何だかんだ言っても地元では便利に利用されてるんだろうな。
関駅周辺は車で何度も来ているので土地勘はあります。隣の道の駅が今日の最終目的地です。
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